時間が出来たので、スケールに慣れるために実走へ。
いつものコースにしようと思いましたが、風が強いのと登りに慣れるために幌見峠のクライム練習へ。
小林峠でアップをしてから、そのまま峠を下って幌見へ。
ラップタイムの記録はストラバに任せて、メーターを殆ど見ないでアタック開始。
バイクに慣れる目的も兼ねていたので、最初はサスのロックアウト無し。
次はロックアウトかけたまま。
三回目以降は適宜使えるタイミングを探しつつ。
バイクとホイールが良いので、坂を登っていてもまだ踏めるという感覚があって、ぐいぐいと攻め込んでいけるイメージが伝わり、以前より重たい機材なのに進むという言葉が浮かびます。
これをホイールやハンドル、シートポストをカーボンにしていったら、もっと変わっていくのかなと思います。
パワーメータ代わりの相対的エフォート（ストラバより）は157。
久しぶりにみっちり走り込んだ気がします。
最後は洗車して終了。
整体やバイクフィッティングの受付は今週は18時以降、5月10日はほぼフリーです。
お仕事待ってます。
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